Семь чудес Константиновки по версии читателей «Провинции»

На правобережье, в сквере им.Шевченко стоит памятник воинам-освободителям нашего города - воинам-танкистам 135-й танковой бригады. На постамент водружен танк Т-70. Как память о 2-й мировой по городам и селам страны стоят тысячи танков, но это в основном знаменитые Т-34. А вот увидеть в виде памятника легкий танк начала войны, очень большая редкость. Разве что в танковом музее в Москве...

Весь 1941 и 1942 годы советская армия сражалась с фашистами в основном легкими танками конструктора Николая Острова. Т-40 успели запустить в производство еще до войны, а затем на его базе в бой пошел модернизированный Т-60 (было усилено вооружение и броня, но он уже не мог плавать). Кинохроника впервые фиксирует появление Т-60 на параде в Москве 7 ноября. Тогда же дается задание на разработку легкого танка с пушкой 45 миллиметров. Остров в августе 1941 года своим ходом лично перегнал опытный образец Т-60 в Горький. Там, на базе ГАЗа разворачивается его производство. А затем на этой же базе стал производиться и его преемник Т-70.

Использование автомобильных узлов и агрегатов и простота конструкции делали выпуск Т-60, а затем с начала 1942 года Т-70 массовым. Производство же знаменитых Т-34 и КВ тогда только налаживалось.

Но даже в боях после лета 1943 года доля Т-70 в войсках была значительна. В знаменитом танковом бою у Прохоровки в июле 1943 года треть советских танков было Т-70.

Всего было выпущено 8226 этих танков. Тактико-техническая характеристика Т-70: боевая масса - 9,2-10 т; экипаж - 2 чел; оружие: пушка - 45 мм, пулемёт - 7,62 мм; броня противопульная– 35 мм; мощность силового бензинового агрегата - 140 л.с. (103 кВт); максимальная скорость - 45 км/ч, запас хода 45 км.
Конечно, в 1943 году эта машина уже не могла противостоять ни модернизированнному немецкому Т-4, ни новейшим Т-5, «пантере», ни Т-6 «тигру». Поэтому, потери танковых бригад в легких танках были колоссальными. Тысячами костров они отмечали дорогу наступающей Красной Армии.

Наш танк дожил до конца войны только потому, что он использовался как командирский. Т.е. в реальных боях был позади других. Тем не менее, мы должны быть благодарны почетному гражданину города Константиновки, командиру 135-й танковой бригады генералу М.Безнощенко, что его боевая машина украшает наш город. Ну чем не объект культурного наследия государственного значения?!

Преподаватель истории КПЛ И.Бредихин.