№ 23 (909) 04.06.2008

Городские автобусы: без руля и без ветрил

Новость о том, что АТП при новом руководстве уходит «с местных авиалиний», то есть планирует сосредоточиться пока только на междугородних и пригородных маршрутах, - озаботила мыслью, как отразится на судьбе городского транспорта уход с рынка когда-то основного перевозчика? В каком направлении будут развиваться наши перевозки в дальнейшем и существует ли стратегия развития константиновского пассажирского автотранспорта?

Жаловаться уже устали

Хронику недовольства горожан собирает служба «05». Как сообщили ее сотрудники, за май месяц жалоб поступило сравнительно немного. Правда, в чем причина такой «благодати», они не знают. «Может «газелей» стало больше ходить и уехать на работу стало проще?» - гадают диспетчеры.

Обладминистрация не справляется с перевозками в Константиновском районе

По мнению председателя Константиновской райгосадминистрации В.Беленца, главной проблемой пассажирских автобусных перевозок в районе является то, что руководство района лишено возможности влиять на ситуацию. С 2006 года все права на заключение договоров, а значит, и возможность расторжения договоров с перевозчиками в случае нарушения ими обязательств, переданы областной государственной администрации. Конечно, район продолжает собирать информацию, сигналы на нарушения перевозчиками графиков движения и т.п., но сбором все и заканчивается.

Константиновка не готова к чрезвычайным ситуациям

О выполнении программы по предупреждению и реагированию на чрезвычайные ситуации техногенного и природного характера, разработанной на период с 2005 по 2008 годы, на последнем заседании исполкома докладывал начальник отдела по вопросам гражданской защиты города Н.Голик. Однако, члены исполкома пришли к общему выводу, что ни одно из пяти направлений, особенно практических, в Константиновке так и не выполнено.

Осталось только дустом...

Помните анекдот советского периода, в котором Генсек, выступая перед иностранными журналистами, говорил, что были подняты цены на хрусталь, ковры, автомобили, но это не повлияло на благосостояние народа, потом были повышены цены на ликероводочные изделия, но это опять не повлияло на благосостояние народа, теперь планируется повышение цен на хлеб, масло, мясо и молоко, но это никак…, и вопрос журналистов: «Господин Генеральный Секретарь, а Вы их дустом не пробовали?»

«Кнут» и «пряник» городского головы

Ю.Роженко готов расстаться с первыми руководителями городских служб и коммунальных предприятий, работа которых по итогам полугодия будет признана неудовлетворительной. «Городу не нужны убыточные предприятия. Мы зарабатываем и экономим изо всех сил, а потом эти деньги отдаем убыточным предприятиям? Такого быть не должно. Если я не увижу стремления того или иного руководителя выполнять свои обязанности с полной отдачей, я вынужден буду расторгнуть контракты либо уволить таких работников», - отметил городской голова.

Щодо Послання Президента

Голова держрайадміністрації В.Беленець почав апаратну нараду з того, що озвучив Послання Президента України до Верховної Ради та народу України про внутрішнє і зовнішнє становище, яке В.Ющенко не дали висловити у парламенті.

«ГАЗели» налетели

Во вторник улица Емельянова около 15 часов стала местом автомобильной пробки. Здесь две грузовые «ГАЗели», принадлежащие одной и той же строительной компании, устроили «клешни» «девятке». Водитель «девятки» получил легкие телесные повреждения.

Водоканал – быть или не быть коммунальным

Итак, самоликвидировавшись как юридическое лицо в 2005 году и став частью Дружковского производственного управления водопроводно-канализационного хозяйства, с 1 июня  этого года «Костантиновский водоканал» опять вернулся к своему названию, хотя и не восстановив юрлицо и став частью областного коммунального предприятия «Компания «Вода Донбасса».

Пропал переход

Сказать, что у нас все недисциплинированные пешеходы, нельзя – большинство все же ждут «зеленый» и идут строго по «зебре». Причем, легко приучаются, «мертво» запоминая, где идти, и действуют дальше на «автопилоте».

Прощай «Магистраль», здравствуй «Фаворит»!

Строительный бум в нашем городе наконец-то затронет правобережье. В ближайшее время на пересечении улиц Артемовская и Тельмана по адресу ул. Тельмана, 44 (на трассе на Артемовск), на месте, где был магазин «Магистраль», начинается строительство продуктового супермаркета торговой сети «Фаворит». По вместимости и типу он будет напоминать недавно открывшийся «АТБ». Площадь торгового зала 401 квадратный метр.

Выпьем за Родину, выпьем за Сталина, выпьем - и снова нальем!

Читач відкладе цю статтю з огидою, мовляв, знову антиалкогольна пропаганда. Ні в якому разі! Навпаки! Чим більше люди будуть розважатися пиятикою, тим скоріше відбудеться природний відбір. Цинізм? Можливо. Але ж усі знають про шкоду алкоголю і все одно вживають. Зараз на обліку в медичних закладах України офіційно зареєстровано 900 тисяч хворих на алкоголізм.

Дневник константиновского вестарбайтера

Летом 1945 года меня вместе с Андреасом Крамером направили в совхоз «Берестовой», хотя транспортер в механическом цехе еще не был готов к эксплуатации.
Syndicate content