Сейчас на улице разгар лета и мотосезона. И в тоже время «горячая» пора для сотрудников «скорой» и Госавтоинспекции, ведь именно на этот период выпадает пик дорожно-транспортных происшествий со скутеристами.

Самое распространённое нарушение среди водителей скутеров — отсутствие у них шлемов. Это еще и главная причина травматизма при подобных ДТП. «Бывает, случись что - руки, ноги целые, а голова разбита. Штраф за подобное нарушение — 8.50 грн., и то по решению суда», — так объясняют в ГАИ причину легкомыслия скутеристов.

Сейчас городская госавтоинспекция, похоже, добилась вынесения на ближайшую сессию городского совета вопроса о введении документа на право управления транспортным средством с объемом двигателя до 50 куб. см. По словам Александра Калина, инспектора по профилактике ДТП при Константиновском ОГАИ, — «Это должно хоть каким-то образом сдержать неудержимый рост количества скутеров на городских дорогах и дисциплинировать их водителей. Согласно п. 6.1 Правил дорожного движения и ст. 34 Закона Украины «О дорожном движении», местные органы власти могут вводить подобные требования».

Также в ОГАИ планируется создание специальной штрафстоянки для скутеров, которые нарушитель сможет забрать только после решения суда либо после уплаты штрафа.

Еще одна немаловажная деталь — дети за рулём скутеров. И эта категория самая проблемная — правил не соблюдают, потому что в большинстве своем их попросту не знают.

Инспектор ОГАИ А.В. Калин от имени Госавтоинспекции в очередной раз обращается к родителям: «Хорошо подумайте перед тем, как удовлетворить детский каприз, и если уже расщедрились на новый мотороллер, наверняка потянете по стоимости и самый элементарный шлем».

P.S. Кстати, в Винницкой области, как сообщает Autocentre.ua, регистрация мотороллеров с выдачей номерного знака введена с марта сего года. Незарегистрированные скутера подлежат изъятию и отправке на специальную штрафстоянку. По данным Винницкого ОблГАИ, только в мае зарегистрировано около 250  подобных транспортных средств.

Алексей Полевач.

Comments

Бурчун пт, 07/18/2008 - 11:51

Давно пора такое сделать. Во времена, которое некоторые ругают, управлять мопедами разрешалось с 14 лет. Также в коммунхозе выдавались номерные знаки при соответствующих знаниях ПДД. Нарушителей наказывали или спускали колеса или забирали мопед.

Anonymous (не перевірено) пт, 07/18/2008 - 21:07

Давайте еще велосипедам нацепим номера , и пешеходам тоже на задницы номера прикрутим, и без здачи ПДД чтоб на улицу ни ногой!!!! Иначе пешехода сразу скорая и в психбольницу (благо освободили недавно помещение). И вообще по улицам должны ездить только депутаты, менты, и спец автобусы, развозящие рабов по заводам. А то не дай Бог народ , почувствует свободу, станет умнее, и захочет лучше жить. (А ПДД надо заставить водителей сдавать а не покупать права за сало, я лично поспорил бы, кто больше правил нарушает, кто скутеристов игнорирует, подрезает, выдавливает с дороги, и т.п.)

Бурчун сб, 07/19/2008 - 12:21

У відповідь до від Anonymous (не перевірено)

Если считать поведение скутеристов и прочих "больших знатоков ПДД" на дороге одним из элементов свободы, то уж лучше таких знатоков сразу давить - это ведь також элемент свободы. В государстве (в любом) нет свободы физической, потому, что государство это уже подавляющая структура.

Anonymous (не перевірено) сб, 07/19/2008 - 16:35

У відповідь до від Бурчун

Не нужно крайностей. Всех не передавите :) . Никто не против правил, но по дорогам кроме машин ездят велосипедисты, ходят пешеходы (ввиду того что тротуаров либо нет , либо они убитые, невозможно ходить). Где критерий отбора кому сдавать ПДД  и получать права? Надо не бурчать и не в крайности бросаться , а руководствоваться здравым смыслом. Есть критерий отбора транспортных средств исходя из мощности, провели границу 50 кубов  вот и славно. Потому что понятно , чем больше мощи в чьих то руках, тем большей ответственностью и подготовкой должен обладать владелец. Это так, философия.  А вообще речь шла об элементе свободы. Понятно что государство и анархия вещи противоположные. Понятно что у государства есть плюсы и минусы, но повторяюсь не нада крайностей. Есть правила и законы, ограничивающие свободу, но должны быть и "лазейки" дающие свободу.  Я за оптимум , чтоб и ни тем и не другим, а всем понемногу.

Anonymous (не перевірено) сб, 07/19/2008 - 18:31

 Каждый человек управляющий транспортным средством должен пройти соответствующую подготовку, знать ПДД, и иметь свидетельство на управление этим транспортным средством. Ведь речь идет даже не о здоровье, а о жизни людей. Не надо забывать что мы давно ушли от давнего социалистического, когда наличие транспортных средств у населения искусственно регулировыалось. Все мы помним, как распределялись автомобили по заводам, какие были очереди на мотоциклы. Не сравнить и условия в которых эксплуатировалась частная техника тогда и сейчас. Технический прогресс задвинул на свалку шедевр отечественного мопедного производства. Разве можно сравнивать мопед "Карпаты"  с китайским мотопромом. При одинаковых объемах двигателя они и мощнее и скорость до 80 км/час. Несравнимо высока плотность транспортных средств на дороге. Я никому не желаю испытать нервный стресс, когда внезапно перед твоим автомобилем от правой бордюры резко влево поворачивает скутер с женщиной за рулем и стоящим перед ней ребенком.   Все участники движения должны разбираться и знать правила этого самого движения и на равных нести ответственность за нарушение правил. Для Украины эта проблема не нова и с прошлого года уже применяется в ряде областей. В России пошли еще проще, все кто выезжает на проезжую часть должны иметь свидетельство, не зависимо от объема двигателя, на управление транспортным средством, а сама мототехника должна быть зарегистрирована. И чем быстрей у нас это сделают, тем лучше. Еще не один скутерист скажет спасибо. Ведь цель - повысить уровень подготовки водителей и обеспечить им здоровье и жизнь.

Anonymous (не перевірено) нд, 07/20/2008 - 21:57

Руки прочь от скутера!!!! Скутер - народное транспортное средство! Руки прочь от народа, жирные депутаты!

Anonymous (не перевірено) вт, 07/22/2008 - 07:23

Я считаю, что организации торгующие скутерами должны иметь специальное разрешение и не продавать скутера детям моложе 16 лет.

Mr. Grabovskiy вт, 07/22/2008 - 10:21

У відповідь до від Anonymous (не перевірено)

"..и не продавать скутера детям моложе 16 лет..." ыыыы!!!!!!!!! Детям до 18 лет они и так не могут продать.

Mr. Grabovskiy вт, 07/22/2008 - 10:21

У відповідь до від Anonymous (не перевірено)

"..и не продавать скутера детям моложе 16 лет..." ыыыы!!!!!!!!! Детям до 18 лет они и так не могут продать. Грабовский.

HustleR (не перевірено) ср, 07/23/2008 - 10:24

На все что движеться цепляёте номера!!!(ипанулись нах)Вы малолеткам не давайте скутер....а не мужиков тормозите фейки!

Anonymous (не перевірено) чт, 07/24/2008 - 07:24

 На всех основных дорогах надо повесить знаки запрещающие движение двухколесных транспортных средств.  За нарушение предписаний этого знака установить штраф в размере 1000 грн. Если не могут оплатить, значит надо привлекать для городских хозяйственных работ. Ведь работали при социализме на благо общества и польза была. 

Anonymous (не перевірено) чт, 07/24/2008 - 13:12

У відповідь до від Anonymous (не перевірено)

Ну полный дебил афтар этаго коммента

Anonymous (не перевірено) чт, 07/24/2008 - 13:37

У відповідь до від Anonymous (не перевірено)

Оторвать тебе яйцы за такие речи...

Anonymous (не перевірено) чт, 07/24/2008 - 14:16

Пи..дец! Вы гоните, товарищи. Права на авто со скольки дают? с 16-ти? Ну и кто тут будет утверждать, что в 16 лет уже сформирована психика и мухи в голове не е..уться?

Anonymous (не перевірено) чт, 07/24/2008 - 16:09

Только дороги во всем виноваты.

Взорвать, перерыть! Одна линия для общественного транспорта, медиков. Грузовые и т.п. пусть строят себе объездные с колючей проволокой и за бабки.

Вот и решение вопросов скутеристов.

Зри в корень!

 

Alex_Wise чт, 07/24/2008 - 16:20

Даа стремно будет на скутере среди автобусов и "Пожмашин"" проталкиваться, гниловатый корень выходит...